由中國自主研發、首臺即將投入商業運營的中低速磁浮列車，已經在湖南株洲的中國南車株洲電力機車有限公司正式下線。下線的磁浮列車最快時速達100公里，每列列車最大載客量約600人。列車研制大量借鑒了飛機設計和制造技術，獨創了磁浮導向控制系統。而在控制系統中起關鍵作用的由中國航空動力機械研究所科技開發中心研制生產的“中低速磁懸浮列車間隙傳感器"采用集成的三路獨立檢測設計，方便維修，可靠性高”，獲得一致認可好評。
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